リュックのファスナーが硬くて開け閉めしづらい理由とタブの紹介

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当サイトで紹介しているザノースフェイスのリュック3個について、

メインのコンパートメント部分などのファスナーが硬くて、開け閉めしづらくて困っている
んです。何か解決できる方法はありませんか?

という相談を読者の方達からとても多く頂いています。

そこで、まずはどうしてこんなに沢山のユーザーさんが同じ悩みを抱えているのか?その理由
を調べることから始めてみました。

  
それから、3個のリュックの内でシャトルデイパックだけはファスナーにタブが付属していず、
何かイイ感じのアイテムを紹介してほしいと読者の方達からお願いされました。

  
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 誰もが気にしている、ファスナーが硬くて開け閉めしづらい問題の理由と解決方法

  

【Q26】 リュックのファスナーが一般に硬くて開閉しづらい理由と対策法は?

  
【A26】
  
これは当サイトで紹介している3個のザノースフェイスのリュックに限らずに、殆ど全て
のファスナー付きのバッグについて当てはまる問題です。

当サイトでは過去にも、BC ヒューズボックスの弱点についての記事でファスナーの開閉
について話題にしていた機会がありました。

  
新品であったり、又は、ある程度使っているカバンやリュックであっても、ジッパーが
どうしても硬くて開閉しづらくていつもイラっとしてるとか、困っているという

問題は多くの人が経験しています。そこで、開け閉めがしづらいと感じる理由について
調査をしてみて、その上で対策をしようと考えました。

その結果、理由は以下のようになると結論づけられました。

  
ファスナーは一般に、3個の部分で構成されます。下記 ↓ の画像はプロヒューズボックス
のメインのコンパートメント部分のジッパーです。
  

  • スライダー: 持ち手が表面についていてファスナーを開閉させる金具の部分
  • エレメント: 務歯(むし)とも言い、かみ合ってファスナーを構成する部分 
  • テープ: エレメントの両サイドのポリエステルやナイロンなどの素材の部分 

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例えば新しいリュックなどでファスナーのエレメントとスライダーの組み合せ(かみ合せ)
が良くない場合には、硬くて開閉しづらいジッパーになります。

スライダーとエレメントについて、リュックなどの製造メーカーでは部品同士を選んで
組み合せてジッパーを作成しています。

  
プロヒューズボックスの画像で言えば、例えば、

「プロヒューズボックス NM81452 のファスナーは YKK ファスニングの商品を採用して、
スライダーはこの部品で、エレメントはこの部品にしよう…」

などとして、ザノースフェイスの製造担当者が部品の組み合せを決めています。

  
一方、YKK 社側は、YKK ファスニングの商品の採用について「使用する会社側が自己責任
でスライダーとエレメント、テープを選択して使ってほしい」としています。

つまり、ザノースフェイス側の担当者がプロヒューズボックスの為に採用した、これら3個
の部品の組み合せが、常に最高のパフォーマンスを各商品で生めるとは限らないのです。

「製品のスペックは保証できないので、自身で選んで決めてね」とか言われているので、
往々にして「どうもスムーズに開閉しづらい…」などの不具合が生じ得るのです。

(ま、あの、部品の製造会社の態度としてどうなのか?と思われ易い面はありますが…)

  
このような理由があって、消費者(ユーザー)が購入した全ての製品について、いつも
スムーズに開閉するチャックに巡り会えるとは、必ずしも限らない
訳です。

ザノースフェイスのリュックを購入して、手にとった商品毎に、ファスナーの開け閉めが
しづらかったり、又は、し易かったりする差が生じる経緯は以上のようになります。

  
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ユーザー目線でこの問題について眺めてみると、ザノースフェイスの製造担当者の落ち度
とばかりも言えなくて、ファスナーの部品を造っている製造メーカー側が

部品を組み合せて使う時に、常に最高の品質やスペックを発揮できるとは限らないと最初
に断わっているので、ある種、不可抗力性も含まれている感があります。
  
  
そして最後にこの問題の解決方法ですが、当サイトとしては、ファスナーのスライダーと
エレメントの部分に適切な潤滑油(オイル)を注しておくこと
を紹介して、

それによってイライラする開け閉めのしづらさが実際にビックリするくらいにかなり軽減
したと、ユーザーさん達から嬉しいご報告をとても多く頂けています。

  
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ファスナー用の潤滑油 モンベル(mont-bell)スムースライダー

  

  

【Q27】 シャトルデイパックのファスナーについてないジッパーのタブの紹介

  
【A27】
  
当サイトが紹介している3個のザノースフェイスのリュックについて、プロヒューズボックス
とBCヒューズボックスには普通にファスナーのタブが付属してついています。

でも、何故か?シャトルデイパックだけは全くついていず、以前から質問や相談などが読者
の方達から寄せられていました。

  
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タブについては、仕事の用事で屋外でシャトルデイパックを普段使っているユーザーさん達
が、手袋をしているような状況下ではファスナーだけではなくて、

ジッパーにタブがついていた方がとても便利で、中には仕事をしている時にどうしてもタブ
が切実に必要になると仰っていた方達もいらっしゃいました。

  
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ファスナーのタブ(6個セット)

  

  




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15件のコメント

  • ひなた

    ファスナーが硬くて開けられないのってみんなけっこうあると思うんですよね..
    とりま、潤滑油?を買ってみます!(>д<)ゝ

  • ムサシ

    なるほど
    どうしてファスナーっていつもあんな硬いのか?ようやく理由が分かりました..
    リュックも製品ごとに性格みたいな特徴があって当たり前だよね

  • とものり

    学校の友達でノースを使ってる人たちも、みんなチャックが硬くて開けにくいとか言ってて、それで原因を調べてました..
    なるほどねって感じで納得できました🙇👏

  • のびくん

    このファスナーが硬くて開け閉めしづらいのって、ノースフェイスのリュックだけぢゃなくてカバンとかバッグにみんな当てはまるから、この記事はすごい多くの人の役に立つと思えました‼
    ありがとうございました☺✋💓

  • とのっち

    ファスナーは硬くて開けらんねーってみんなが悩んでて気にしてるから、最初から潤滑油をさしておくとか、製造メーカーの担当者に相談してみるとか、すべきかもね.. 😎✋

  • 登山好き

    ファスナーが硬くて開けられなかったり、その逆で柔らかくて開け閉めしづらい場合はよくあって、そうゆう時はもう潤滑油をさすしかなくね⁉って思うんだよね.. ジッパーの細かい部品を取り寄せて交換するのとか、素人にはハードル高いしねぇ🤔🍁

  • あさみ

    ジッパーのタブはとりま、買っておこうと思ったね.. 😉✌

  • 深瀬BOY

    チャックが開けづらい時に、無理に力まかせにやったりすると、ファスナーが破けちゃって壊れたりするんだよね.. 😭

  • ルナ

    ファスナーが開けづらい時、まずは油をさしてみて、それでも直らないなら、ノースのお店に相談してみるしかないよね.. 😢

  • サヤカ

    どうもノースのリュックだけじゃなくて、カバンやバッグ一般についてファスナーの開け閉めがしづらい問題ってあるみたいね❓😅
    どうすると一番イイのかしらね⁉🤔

  • 達人

    ファスナーの問題って、みんなに起こることなのに、でも素人だとほとんど技術的に直しようが無いってゆう、、大変だよね.. 😰

  • 友紀

    ファスナーを構成する部品の組み合せで、要は巡り合せの問題だから、ジッパーが硬くて開け閉めしづらいのって、ある意味では仕方のないことなんだね.. 😥

  • 香奈子

    ファスナーが硬くて開閉しづらいのって一般にどうしてなのか?よく理解できました
    ジッパーの部分の部品パーツについて、ノースフェイス社で完全に自作するのは難しくて、実際にはYKKなどの外注的な製品を使わざるを得ないのでしょうから、ある意味では仕方のない問題かもしれませんね..

  • トミヤマ

    『ファスナーが硬かったから、ちょっと力を入れて開こうとしたら破けちゃった..orz』って例は身近で多いみたい..
    壊れると修理ってめんどいし、大変だよね
    自分も気をつけないと,,

  • 顧客D

    でも、こんなに多くの人からファスナーの開け閉めについてクレームとかが出てくる状況なんだから、製造メーカー側も解決する為の配慮をすべきとは言えるよね..

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